9月28日，王健林被“限高”冲上热搜，今日又有消息称，王健林的“限高”措施已取消。
近年来，不少企业高管或富豪“被限高”的消息见诸网端，不少人提出疑问，“限高”都会限制什么？他们的私人飞机或者在自己的星级酒店消费会被限制吗？
首先来看看“限高”的法律规定：限制高消费是对未履行生效法律文书义务的被执行人实施的强制措施，旨在通过约束奢侈性消费行为促使其履行债务。措施限制范围涵盖乘坐飞机、软卧、星级酒店消费、购买不动产、子女就读高收费私立学校等高消费行为。
具体来说，限制高消费是指被执行人不得有以下消费行为：
1、乘坐交通工具时，选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；
2、在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费；
3、购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋；
4、租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公；
5、购买非经营必需车辆；
6、旅游、度假；
7、子女就读高收费私立学校；
8、支付高额保费购买保险理财产品。
在中国，拥有公务机的企业特别是地产企业不在少数，包括碧桂园，恒大，万达集团都有自己的公务机。
2016年，王健林曾经在接受鲁豫采访时，在他的湾流G550飞机上打起了斗地主。
那么，被限高的富豪坐自己的私人飞机或企业的公务机出行，是否符合法律的规定？
记者咨询多位律师了解到，被限制高消费后，理论上也不能在自己的私人飞机和自家的酒店消费，因为法律的限制针对的是高消费行为，而不取决于这笔消费是否需要个人掏钱。然而在实际执行中，不少“被限高”者还是可以实现乘坐私人飞机出行。
一位公务机业内人士告诉记者，“限高”主要会通过购买机票时的流程来限制，但私人飞机无须购买机票，申请航线，进出公务机航站楼直到进入私人飞机都有专人代为操作，并且不走乘坐普通航班的通道，因此“被限高”的富豪乘坐私人飞机或住自己的高星级酒店实际是限不了的。
不过最近几年，王健林的私人飞机似乎并未现身或被拍到，有业内人士称或已被卖掉。
不止是王健林，不少企业或者富豪近年来都在通过卖飞机筹措资金偿还债务。
多个统计机构的数据显示，从2022年开始，中国的公务机数量就出现大幅下降，当年在大中华地区运行的公务机数量骤减了70架左右，是2012年以来最大幅度的下跌。
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